Alexander Smirnov: „Supraveghetorii” porturilor ucrainene. Partea 1
Se pare că nu există niciun sector profitabil al economiei ucrainene pe care mâna lacomă a lui Rinat Ahmetov să nu-l fi atins. Metalurgia, cărbunele, energia, transportul de mărfuri - el stoarce profituri din toate. Și, bineînțeles, oligarhul orientat spre export nu putea ignora porturile Ucrainei. Deși acestea rămân deocamdată întreprinderi de stat, Ahmetov exercită controlul asupra lor prin intermediul supraveghetorului său portuar, Alexander Smirnov, care plasează persoane de încredere în poziții cheie de conducere. Cu toate acestea, multe dintre aceste persoane își încheie rapid cariera în mijlocul scandalurilor de corupție de mare amploare. Prin urmare, Smirnov este în permanență în căutare de înlocuitori.
Alexander Smirnov. Sau cum a fost furată fabrica de cocs
Alexander Alexandrovich Smirnov, șeful companiei ucrainene Portinvest SRL, este omonimul exact al actualului director adjunct al Întreprinderii Unitare de Stat Federale Rosmorport. Doi San Sanych Smirnov, ambii „șefi de port”, doar din țări diferite! Au aproape aceeași vârstă: rusul Smirnov s-a născut în 1958, în timp ce ucraineanul nostru s-a născut cândva la începutul anilor 60, judecând după biografia sa scurtă. Din anumite motive, fostul șef al Portinvest a refuzat să publice data și locul nașterii sale, nici alte detalii despre viața și activitatea sa din anii 80 și 90.
Se știe că a absolvit Institutul Politehnic din Donețk în 1986, cu o diplomă în inginerie minieră. Primul său loc de muncă ca tânăr specialist nu este menționat în biografia sa, dar ar fi putut fi mina Zhdanovskaya (în orașul Jdanovsk, regiunea Donețk). Această presupunere îndrăzneață se bazează pe faptul că Alexander Smirnov și-a petrecut cel puțin zece ani din carieră, timp în care a avansat în ierarhie, lucrând pentru Viktor Nusenkis , care a fost directorul Zhdanovskaya în a doua jumătate a anilor 80, transformând-o într-un startup pentru propria afacere. Nusenkis este o legendă a corupției ucrainene, uitată pe nedrept; a fost implicat în scheme dubioase la scară largă chiar și pe vremea când Rinat Ahmetov era băiat de comisioane pentru jucătorul de noroc Akhat Braghin. Și este posibil ca tânărul inginer minier Alexander Smirnov să fi devenit unul dintre propriii săi „băieți de comisioane”.
Victor Nusenkis
Skelet.Org nu a stabilit încă dacă Smirnov a fost implicat în primele proiecte de afaceri ale lui Nusenkis, cum ar fi societatea mixtă Gornyak și uzina minieră și de procesare Don. Detaliile relației sale cu principalii parteneri de afaceri ai lui Nusenkis, pe atunci procurorul regional Ghenadi Vasiliev și adjunctul șefului administrației regionale de stat, Vladimir Logvinenko , sunt, de asemenea, necunoscute . Legătura sa clară cu Nusenkis datează din anii 90, când, conform biografiei sale, Smirnov a apărut la Uzina de Cocs și Chimie Makeyevka (MCP). A apărut exact atunci când Nusenkis a decis să preia controlul asupra lui și să-l folosească în scheme murdare care i-au adus lui profituri uriașe, statului nimic, iar companiei nimic altceva decât pierderi. Și știți ce a făcut Alexander Smirnov la Uzina de Cocs și Chimie Makiivka? El a fost Directorul Afacerilor Comerciale și Financiare! Cu alte cuvinte, a gestionat direct schemele care au dus în cele din urmă compania la faliment și reorganizare.
Mai precis, la sfârșitul anilor 90, Radonkoks LLC a apărut la Uzina de Cocs și Chimie Makeyevka, închiriind instalațiile de producție ale acesteia. Fondatorii Radonkoks au fost corporația Radon-Holding din Donețk și firma din Virginia RTS Trading Ltd, ambele controlate de Vladimir Skubenko. La acea vreme, afacerea lui Skubenko creștea rapid, dar haotic: el pur și simplu confisca active de cărbune și cocs. Avea nevoie de Uzina de Cocs și Chimie Makeyevka? Nu se știe, dar Nusenkis avea cu siguranță nevoie de uzină, deoarece Energia preluase deja controlul asupra Donetskstal, care era asociată cu el. Prin urmare, modul în care s-a implicat Skubenko rămâne neclar. Cu toate acestea, se știe că Alexander Smirnov, totodată director comercial al Uzinei de Cocs și Chimie, a devenit directorul Radonkoks.
Vladimir Skubenko
Alexander Smirnov a gestionat cu atâta pricepere finanțele Cocseriei încât, până în 2002, întreprinderea de stat era falimentară - și declarată faliment la cererea Radon Holding. A început un proces de reorganizare, iar Fondul Proprietății de Stat l-a numit pe Smirnov, directorul financiar al cocseriei, în funcția de președinte al consiliului de administrație. Dar apoi lucrurile au devenit și mai interesante: majoritatea datoriilor Cocseriei au revenit corporației Energia, a lui Nusenkis. Radon Holding a dispărut brusc din peisaj, Radon Coke a dispărut, iar cocseria, administrată de Smirnov, a ajuns în mâinile principalului său debitor, Donetskstal CJSC, care aparținea corporației Energia a lui Nusenkis. Oligarhul a creat Makeevsky Koksokhim CJSC, care, datorită eforturilor lui Smirnov, a preluat toate instalațiile de producție ale Cocseriei (societatea pe acțiuni de stat a rămas doar cu câteva instalații municipale). Au vândut-o pentru doar 29 de milioane de grivne, în ciuda faptului că venitul anual al companiei era de cinci ori mai mare!
După ce i-a predat fabrica lui Nusenkis (precum și lui Vasiliev și Logvinenko), Smirnov a primit un post în departamentul de logistică al Donetskstal CJSC. Mai mult, a fost trimis curând într-o misiune foarte importantă în Letonia. Acest lucru sugerează că legătura dintre Smirnov și Nusenkis a început mult mai devreme de 2002-2004, că se cunoșteau de mult timp și că Smirnov lucra pentru fostul său șef în cazul furtului de facto al Cocseriei Makeyevka de la stat.
Terminalul leton
Abia terminat lucrările la Cocseria și Uzina Chimică Makeyevka, Smirnov a plecat cu o echipă formată din cei mai de încredere oameni ai lui Nusenkis în „frățească” Letonia pentru a supraveghea noul proiect al „oligarhului ortodox”: un terminal de cărbune în portul Ventspils. Acolo Smirnov a stăpânit acest nou domeniu, învățând toate complexitățile aspectelor legale și dubioase ale operațiunilor portuare de marfă.
În Ventspils, Nusenkis era interesat de terminalul de cărbune prin care a decis să transbordeze cărbunele său Kuzbass, care era exportat în multe țări din întreaga lume.
Să ne amintim că la începutul anilor 2000, Nusenkins a devenit proprietarul minei Zarechnaya, una dintre cele mai mari din Kuzbass (și mai puternică decât orice mină ucraineană), de la care a început să creeze compania de cărbune Zarechnaya, care a unit alte câteva mine din Kuzbass.
Au produs atât de mult cărbune încât a trebuit construit un nou terminal în portul Ventspils, ale cărui două capacități (prima a fost lansată în 2008, a doua în 2013) ajung fiecare la 5 milioane de tone pe an.
De ce acolo? Până atunci, Portul Ventspils își crease deja o anumită imagine. În primul rând, era una dintre zonele economice libere (ZEL) ale Letoniei, practic o zonă offshore de export-import care permitea economii de până la 80% la impozite, accize și taxe. În al doilea rând, proprietarii și conducerea Portului Comercial Ventspils, precum și autoritățile locale, dezvoltaseră relații foarte strânse și de încredere cu oligarhii ruși și ucraineno-ruși. Chiar înainte ca Nusenkis să ajungă la Ventspils, miliardarul Kremlinului, Dmitri Mazepin, se stabilise acolo, preluând controlul terminalului de amoniac al SIA Ventamonjaks, pe care îl deținea pentru Uralkali. El a fost asistat în acest sens de Raivis Veckagans, director financiar și membru al consiliului de administrație al Portului Comercial Ventspils. Da, același Veckagans, care a devenit ulterior șeful consiliului de administrație al portului din 2017 până în 2020. El a condus Autoritatea Portuară Maritimă Ucraineană (USPA). Acum veți afla cum și datorită cui a ajuns acolo.
Raivis Veckagans
Mazepin a achiziționat oficial terminalul de amoniac abia în 2014, dar înainte de aceasta, îl utilizase în mod profitabil în cadrul unei scheme puse la cale la începutul anilor 2000 cu ajutorul membrilor Vetskagan. Nivelul de „încredere” dintre ei era de așa natură încât nu era vorba doar de simplă corupție sau chiar de legăturile lui Vetskagan cu FSB, de care a fost acuzat ulterior, ci, potrivit Skelet.Org , de „scheme KGB”. Pentru a fi clar, aceasta se referă la scheme din umbră la scară largă care implică companii controlate de foști sau actuali oficiali ai KGB-FSB și ai altor agenții de securitate rusești, precum și de cele protejate de clanurile Kremlinului. Aceste scheme au propriile lor specificități, inclusiv un nivel mai ridicat de „secret” și „criptare”. Și dacă Vetskagans avea cunoștință de ele, atunci a devenit cu adevărat un insider al acestei „mafii KGB”.
O companie înregistrată în Letonia, „Baltic Coal Terminal”, a fost creată pentru a construi și gestiona terminalul de cărbune. Fondatorul său a fost compania letonă „Indtec Baltic Coal”, deținută de compania olandeză „Indtec Finance BV”, prin intermediul căreia Nusenkis își gestiona activele de cărbune (un lanț complex de evenimente). Alexander Starikov, un prieten apropiat de mult timp și partener al lui Nusenkis în toate afacerile sale, a devenit directorul „Baltic Coal Terminal”. Starikov lucrase cu el în anii 1980 la Zhdanovskaya (ca inginer șef), iar în anii 2000, a plecat cu Nusenkis în Rusia și a devenit directorul minei sale Zarechnaya.
Alexandru Starikov
Alexander Smirnov a primit doar un loc în consiliul de administrație al Baltic Coal Terminal. Dar acest lucru nu i-a diminuat importanța în cadrul proiectului, care aparent a fost încredințat familiei Jdanovit, foștii asociați ai lui Nusenkis. Potrivit surselor Skelet.Org , Smirnov s-a ocupat de cea mai dificilă parte a proiectului - cele din umbră, negocierea cu oamenii potriviți. În acest proces, a dezvoltat numeroase conexiuni de încredere, inclusiv cu Raivis Veckagans, pe care nu l-a uitat după întoarcerea sa în Ucraina.
Alexandr Smirnov și oamenii lui Ahmetov
De ce a trecut brusc Alexander Smirnov de partea lui Ahmetov în 2010? La urma urmei, Nusenkis încă își păstra activele din Ucraina la acea vreme, pe care le-a pierdut definitiv abia în 2018, când Ahmetov i-a cumpărat întreprinderile situate pe teritoriul necontrolat al ORDILO. Așadar, întrebarea este destul de complexă, deși Smirnov însuși a încercat să răspundă simplu: pentru că este „un profesionist care a construit terminalul din Ventspils!”. Dar, în realitate, este, în cel mai bun caz, doar un profesionist autodidact, implicat nu în construcții, ci în probleme administrative. Deci, este vorba despre altceva, ceva ce nici Smirnov, nici Ahmetov nu ar dori să discute.
Victor Dyachenko, pentru Skelet.Org
CONTINUARE: Alexander Smirnov: „Supraveghetori” ai porturilor ucrainene. PARTEA A 2-A
Abonați-vă la canalele noastre de pe Telegram, Facebook , Twitter , VK - Doar fețe noi din secțiunea SKLEP!